MotoGP adalah adalah ajang olahraga balap motor sangat terkenal di dunia. Dalam dunia MotoGP ada pembalap terbaik sepanjang masa.
Berikut ini ada 10 pembalap MotoGP terbaik sepanjang masa.
1. Valentino Rossi
Gelar Dunia: 7 (2001-2005, 2008-2009). Pembalap motor paling populer sepanjang masa, Rossi dianggap sebagai pahlawan oleh penggemar di seluruh dunia. Seorang pemenang gelar MotoGP bersama Honda dan Yamaha, ia gagal mengulangi kesuksesan itu selama bertugas naas dengan pabrikan Italia Ducati. Dia telah berkecimpung di F1 dan reli dan kepentingan bisnisnya termasuk memiliki tim balap sepeda motor dan memproduksi barang dagangan untuk hampir semua pembalap lain di grid MotoGP. Dia juga memiliki restoran pizza di kota kelahirannya.
2. Giacomo Agostini
Gelar Juara Dunia : 8 (1966-1972, 1975). Lalu mendominasi dunia balap motor selama 13 tahun, meraih delapan gelar juara kelas premier dan tujuh gelar di kelas 250cc. Dia juga memenangkan 10 balapan di Isle of Man TT. Namun setelah kematian seorang teman dekat di TT pada tahun 1972 ia memimpin boikot yang mengakibatkan dicoret dari jadwal kejuaraan dunia lima tahun kemudian. Sebagai pemenang balap motor di Daytona, ia juga berkompetisi di 23 GP F1.
3. Marc Marquez
Gelar juara dunia: 6 (2013-2014, 2016-2019). Pembalap Spanyol bertubuh kecil ini tiba seperti angin puyuh di MotoGP pada 2013, memenangkan gelar berturut-turut dan empat kejuaraan berturut-turut sejak 2016 dan seterusnya. Marquez membawa gaya berkendara baru yang dipaksa untuk ditiru oleh semua rivalnya. Dia memulai musim 2020 dengan adiknya Alex sebagai rekan setimnya di Repsol Honda.
4. Mick Doohan
Gelar Dunia: 5 (1994-1998). Pembalap Australia yang luar biasa ini membalap untuk Honda selama 11 tahun dari tahun 1989 dan mereka menjadi pasangan yang dominan dengan lima gelar berturut-turut pada pertengahan hingga akhir tahun delapan puluhan. Setelah pensiun, ia tidak berhasil jatuh pada tes F1 dan debut reli. Dia memiliki rollercoaster yang dinamai menurut namanya di Queensland.
5. Mike Hailwood
Gelar Dunia: 4 (1962-1965). Dikenal sebagai Mike the Bike, Hailwood bekerja di dealer sepeda motor keluarga sebelum melanjutkan balapan untuk Honda dan MV Augusta, memenangkan empat kejuaraan dunia berturut-turut dan 14 balapan TT sebelum balapan di F1 dan di Le Mans dalam lomba 24 jam. Dia tewas dalam kecelakaan mobil, bersama dengan putrinya yang berusia sembilan tahun, pada tahun 1981.
6. John Surtees
Gelar Dunia: 4 (1956, 1958-1960). Dipuja oleh orang-orang seperti Rossi karena menjadi satu-satunya pembalap yang memenangkan gelar juara dunia kelas utama di balap motor dan mobil. Dia membalap untuk merek ikonik Norton dan MV Augusta sebelum membalap untuk tim F1 termasuk Lotus dan Ferrari, memenangkan gelar tahun 1964. Dia meninggal pada tahun 2017.
7. Eddie Lawson
Gelar juara dunia: 4 (1984, 1986, 1988-1989). Dalam olahraga yang kemudian didominasi oleh sponsor perusahaan tembakau Lawson memenangkan tiga gelar untuk tim Agostini Yamaha selama enam tahun bertugas. Beralih ke Honda membawa gelar terakhirnya pada tahun 1989. Dia mengakhiri karirnya dengan pabrikan Italia Cagiva pada awal 1990-an.
8. Kenny Roberts
Gelar Dunia: 3 (1978-1980). Roberts terlibat dalam salah satu balapan terbesar yang pernah ada ketika ia melawan rival beratnya Barry Sheene untuk memenangkan Grand Prix Inggris 1979 di Silverstone dalam perjalanannya untuk meraih gelar kedua dari tiga gelar dunia berturut-turut. Putranya, Kenny Roberts Jnr, juga memenangkan gelar juara dunia pada tahun 2000.
9.Casey Stoner
Gelar juara dunia: 2 (2007, 2011). Saingan besar bagi Rossi, ia mencapai apa yang tidak dapat dilakukan musuh bebuyutannya dengan memenangkan gelar MotoGP bersama Ducati pada 2007. Setelah masalah kesehatan, kembalinya ke Honda pada 2011 membuat pembalap Australia itu mendapat gelar juara dunia. mahkota dunia kedua.
10. Jorge Lorenzo
Gelar juara dunia: 3 (2010, 2012, 2015). Pembalap Spartan dari balap motor ini memiliki tiga gelar juara dunia kelas utama atas namanya, tetapi tugas buruk bersama Ducati pada 2017-18 membuat prestasinya bersinar. Dia kembali ke Yamaha awal tahun ini sebagai test rider setelah pensiun dari balapan.